楽しみながら攻めつづける！
−HONDA '88NSR250R & '94NSR250R SE−

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'90NSR250R（MC21）のカタログ
　
'90〜93NSR250R　MC21
『街で楽しく、サーキットではナンバー1』を目標として、初めて横剛性を下げるなどしてしなやかなフレームを実現した90モデルのカタログです。
　
台形パワーを実現したPGMIII、市販車に採用されたのが今でも鮮明に思えるガルアーム、段違いサイレンサー、さらにはリヤホイールを18インチから17インチへ変更するなどして、熟成し進化しました。
　
このモデルはとにかくエンジン＆フレーム＆サスペンションのバランスが良く、歴代NSRでもっともバランスの良いモデルと言えるでしょう。
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