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楽しみながら攻めつづける!
−HONDA '94NSR250R SE(MC28)−

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'90NSR250R(MC21)のカタログ
 
'90〜93NSR250R MC21
『街で楽しく、サーキットではナンバー1』を目標として、初めて横剛性を下げるなどしてしなやかなフレームを実現した90モデルのカタログです。
 
台形パワーを実現したPGMIII、市販車に採用されたのが今でも鮮明に思えるガルアーム、段違いサイレンサー、さらにはリヤホイールを18インチから17インチへ変更するなどして、熟成し進化しました。
 
このモデルはとにかくエンジン&フレーム&サスペンションのバランスが良く、歴代NSRでもっともバランスの良いモデルと言えるでしょう。
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