88NSRのキャブ・エアクリBOX・バッテリー・タンク装着　　2006年4月22日
何とか仕事が落ち着いた4月に入って、土日の午前中などをメインに作業して、何とか九州NSRミーティングに間に合いそうな所まで作業が終って、最後の組込作業をする事に！ 　 今日から１泊２日で、島原方面（雲仙や小浜温泉）に家族旅行（←NSRミーティング前に家族サービス♪笑）なので、出発前にちゃちゃちゃっと作業！！ 　 急げ、急げ〜！　アワワ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 アワワ
随分前に外した時に充電してたけど、念の為に再度バッテリー（YT4L-BS）をバイク用の充電器を使って充電。
小雨が降ってたので、駐車場内だと暗いし…愛車サンバー前に持ってきて、ローラー付きRスタンドでアップ
オイルポンプからのチューブを確実に取り付けして…ワイヤー類を取り付け
スロットルセンサーのカプラをつなげて、ソレノイドのホース、チョークワイヤーを取り付けました
アクセルを全開などに動かしてみて、引っ掛かりなどが無いか確認して、アクセルワイヤー（引き側）の遊びを調整して、再度アクセル全開にして、オイルポンプの調整も行いました。 　 赤くマークしましたが、切りかけの真ん中くらいで調整しときましたよ。
ベッセルのメガドラ（エクストラロングタイプ）を使って、キャブ根元のバンドを締め込み
エアクリBOXは蓋を外してから、確実にキャブと取付を行って、ベッセルのメガドラ（エクストラロングタイプ）でバンドを締めて、蓋のネジ類を締めこんだ後に、ファコムのラチェットでシートレールとのネジを取り付けました。 　 充電済のバッテリー（YT4L-BS）もベツセルのメガドラで取り付けてOK
錆取り＆コーティング済のタンクを取り付けて…久しぶりにエンジンかけるので、ULTRA GR2 で混合ガソリン作ってからタンクに入れて、エンジンをかけてみると、、、 ⇒88NSRのタンク錆取り＆コーティングなど　2006年1月28〜29日 　 あっさりとエンジンかかりましたよ♪　( ｀д´)b オッケー! よしよし、相変わらず腰下からちょっぴり異音（シュルシュル音）はしてるけど　＿|￣|○ il||li
カウル類を取り付けして、作業終了♪ 　 Fスプロケやチェーンなど新品購入してるけど、交換する余裕なかったよ。　(ノД｀)シクシク 　 さーて、長男（あきと）と初めての1泊2日の家族温泉旅行ダー！！！ ⇒長男と初温泉旅行に行ってきましたよ！動画をブログに？っと登録したけど…