タンク元通りに、ホイールを塗装に出して…Rスタンド購入　　2006年2月5、11、25日
2月になり、2月納品の仕事に追われて…休日出勤が多くなり、ほとんどメンテもどきできてませんが（汗）　作業の記録として。。。
〜2月5日〜
⇒88NSRのタンク錆取り＆コーティングなど　　2006年1月28〜29日 　 ↑から１週間放置してたので・・・日曜日に休日出勤前に、ちょちょいと作業を・・・ ソケット差し替えタイプのT型ハンドル、ヘキサゴンソケット（5mm）、モンキー（BAHCOを愛用）などを準備して
タンク上面のキャップとバルブを取り付けて・・・
んー、チューブの破れを発見・・・ホームセンターで耐油のホースでも買うかな？ 　 裏面のコックも取り付け終了して、仕事へ（涙）　タンクはこのまま放置プレイ… 　 　 〜2月11日〜
⇒88NSRのタンク錆取り＆コーティングなど　　2006年1月28〜29日 　 ↑で88用Fホイールと、MC21用Rホイールを塗装に出してたら、メールで作業途中のデジカメ画像がバイク屋U君から送られてきましたよ〜。 　 金マグ風に塗装されて、クリアーもしっかり吹いてもらってなかなかの仕上がり♪ 　 徐々に塗装される様子を随時メールで受け取りながら…休日出勤で仕事頑張ってました…
ブレーキローター内も錆々で塗装の剥げなどもあったので、耐熱ブラック塗装してもらいましたよ。89SP風かな？ 　 タイヤは、以前4耐を完走したミシュランのH2です。サイドは溝無いけど、センターはまだまだ溝が残ってたので、自己リサイクル！？ 　 　 〜2月25日〜
88用のRメンテナンススタンドを持ってなかったので、ヤフオクで物色するも…中古で結構高い値段で断念する展開（汗） 　 その後は、楽天をチェックしてるとローラ付で5千円くらいの「ES ローラー付きメンテナンススタンド」を見つけて、幅も問題なかったので購入♪ 　 自宅に平日に届いてたので、土曜日に休日出勤前に組み立てる事に・・・
組み立ては、パイプをつなげて、ネジで固定するだけでした。あっさり完成！
ローラー付で、スイングアームの受けの部分はゴムチューブで保護されてる感じです。
早速試して使う事にして、31〜2cmくらいで幅を調整・・・は、内側にビニールテープを巻いてそれ以上広がらないようにして、Fブレーキを固定してから
RメンテナンススタンドでR側を上げる事に、ローラの動きが渋いけど…値段からするとこんなもんかな？（降ろす時には、ローラの動きはスムーズでしたけど）
っと、仕事に行かないと・・・（汗） 　 とりあえず使える事だけ、先に確認しましたよ〜。 3月は…休める日が少ないので、金マグ風の前後ホイールに交換する時間あるかな。。。